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第一千五百二十六章 对美国预警

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专门要夺取伊朗北部的土地,甚至还成立了两个苏维埃体制的共和国,伊朗人难道就忘了?

    正是因为这种笃定的心态,两年来美国虽然对巴列维个人进行了安抚,但本质上是什么都没做,到了现在,一切已经不能挽回。

    霍梅尼乘坐法国航空的彗星客机返回德黑兰。数百万人欢迎他的回归,他在乘搭汽车离开机场后被热情的人群淹没,被迫转乘直升机。

    霍梅尼不仅成为了革命的必然领袖,他还成为了“半神”般的人物,他所乘坐的飞机降落在机场时,人们都在欢呼“伊玛目霍梅尼,我们向你致敬,愿主赐你平安”。

    人群又赞颂道“霍梅尼,我们会追随你”,甚至出现了“立霍梅尼为王”的口号。

    从回国那天起,霍梅尼便表示强烈反对巴赫蒂亚尔政权,并说“我要挫败他们”。

    霍梅尼任命迈赫迪·巴扎尔甘为临时政府首相,“得到国民支持”。霍梅尼命令伊朗人需要服从巴扎尔甘,行使宗教义务。

    至此关键时刻,艾伦威尔逊判断霍梅尼已经占据了压倒性的优势,他觉醒了英美特殊关系之魂,立刻通过五眼联盟对美国发出警告,霍梅尼这种根植于本土势力的反抗者,虽然不会喜欢苏联,但也不会倾向于自由世界。

    向华盛顿发出警告之后,艾伦威尔逊一边等着回复,一边和妻子商量,收购哪个以物美价廉为买点的汽车品牌,承担开拓市场的作用,艾伦威尔逊觉得怎么也要拿下桑塔纳或者捷达的其中一个。

    桑塔纳最早要追溯至一九七三年。当时的联邦德国大众公司第一代帕萨特生产之后,用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前,桑塔纳这个名字,其实是巴西市场的叫法。

    至于捷达,则是德国在今年即将要推出的车型,还没有经过市场检验,艾伦威尔逊之所以这么建议,无非就是英国汽车品牌,确实是和物美价廉这种词汇没关系,英国汽车品牌定位上比德国汽车品牌高一档,德国汽车品牌又比日本汽车品牌高一档。

    艾伦威尔逊曾经把路虎汽车分出来车型做下沉市场,但SUV这么做可以,要是在轿车比如捷豹上这么干,可能会摧毁捷豹这个品牌。摧毁品牌容易,再把品牌拉回来就困难了。

    路虎在几十年后遇冷,除了一些毛病之外,最大的问题是购车人觉得路虎已经是印度品牌,本身的毛病反而无伤大雅。

    毕竟印度这个国家的形象,只要稍微有一些国际视野的人都知道怎么回事,恒河水和路虎联系在一起的国家,怎么让人买账?

    “做下沉市场么?”帕梅拉蒙巴顿听完之后,赞成道,“我们首先等待考察团回来,对市场有一个初步的了解。至于购买这个品牌,我们可以和德国人谈谈,你不是战后短暂的在德国工作过么,应该有一些人脉。”

    “那当然是有!”艾伦威尔逊满脸自得,然后瞄见了女首富的疑惑目光,自然而然的补充道,“就是不知道这么多年,还是不是管用。”

    “我还不了解你么,一定是管用的。”帕梅拉蒙巴顿倒是满怀信心,表达对无上权威一如既往的高度信任。

    “亲爱的,你对我的信心,是我一直前进的动力。”艾伦威尔逊赶紧表忠心,“你知道的,你让我往左边,我从来不往右边。”

    但你去了公主殿下里边,帕梅拉蒙巴顿被丈夫抱在怀中,无奈的想着,那能怎么办,都已经这样了。

    至此卡拉汉焦头烂额之际,一点都不比党国生死存亡之际的压力小的时候,艾伦威尔逊建议卡拉汉表达对伊朗局势的担忧,呼吁一下美国方面重视伊朗问题,也算是给卡特提个醒。

    这样肯定是没作用的,霍梅尼都回国了,美国绝对不敢对这样一个广受欢迎的宗教领袖怎么样,但也正因为如此,所以才要提醒。

    卡拉汉有些不情愿,但他不知道艾伦威尔逊正是念着和工党政府相处不错的香火情,才提出这么一个建议,美国人是不是会真的重视伊朗问题并不重要,重要的是要让英国人看到,他这个首相在国际局势判断上面还是拿得出手的。

    这样的话第二次石油危机爆发,再次被高油价袭击的自由世界,说不定还能想起来卡拉汉这么一号人,不然一个政客下台被遗忘的速度可快着呢。
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