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第三百零七章 火虫列车

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    其实没什么抉择的地方。

    到底是被四人协会抓住,还是答应与真影的协议,并不难以选择。最主要的是,要尽快脱离这里,只要离开此地,总有办法逃跑。

    是的,陈时承认是逃跑,也不觉得这有什么丢人的,打不过就跑再正常不过。

    另外,既然已经抵达了地表,也可以询问1214-B01关于另一个通行塔柱的事情了。

    一路还算畅通无阻,因为街道上几乎没什么行人的缘故,所以车子能以极快的速度奔行,用了快十几分钟,横穿过这座城市,来到了所谓的车站。

    “新族人”的铁轨几乎和人类的差不多,但是四国所修建的铁轨则出乎了陈时的意料,这里的铁轨完全沉入了两条并行的深坑之内,即是说,列车的车轮是卡在地面以下行驶的。

    而所谓的列车也与人类的列车很不同,这不是说车厢,而是所谓的“蒸汽车头”。

    那……不是传统意义上的蒸汽车头,那根本就是一个长相极其丑陋的巨大虫子,有着如同昆虫一般的锋利足趾,密密麻麻超过十几对,狠狠卡在地面的垒实泥土上,正不停地从背部喷出蒸汽。

    “那、那是什么?”

    陈时看到这么一幕都惊呆了,那虫子身上挂了许多的金属长杆,与后面的车厢相连接,透过车厢的车窗,他看到两个人不停地把煤炭铲进了虫子身后的口子之内。

    “那是火虫,是虫之国的特产,它们能吞噬煤炭并在体内燃烧,只要不停地喂食给它们煤炭,它们几乎能无限制带着车厢跑下去。”

    燃向随口解释道。

    卧槽,敢情你之前给我说的话,全让我误解了?

    这才是你们的蒸汽机车?

    这……虽然看起来很像,可实际差远了好不好!

    陈时嘴角抽动,不知道该用什么表情来表示现在的心情。

    燃向没体会到旁边陈时的无语心情,它下了车,带着陈时他们径直走向了车站。

    这个车站很是简陋,就一个露天的候车室,最多一个挡雨的天花板而已,让陈时不禁想起了建于1938年的首都火车东站,那种比18线小县城的火车站还要小的纯天然候车室,就和这个有异曲同工之妙。

    这虫子蒸汽列车的车厢还不小,有上下两层,长度大概等于国内的8节车厢左右,足以容纳许多的乘客。

    然而上下的乘客真的极少,加上阴暗的天空与不停下着的酸雨,以及每一位乘客都戴着的呼吸面罩与黑色雨衣,这里的人文环境令陈时很是恍惚。

    也正因为乘客极少,所以懒得去修建一个大的候车站吗?

    甚至连检票员都只有一个人吗?

    这位检票员同样戴着呼吸面罩,只是在雨衣上标注了一个红色的怪异符号,用来与其它乘客作为区别。

    让陈时等人原地等待,燃向走上前去,与那个检票员展开了对话,说了几句之后,把通行文件交给那检票员看了看,又回头指了指陈时这边一行人。

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