关灯
护眼
字体:

第五章 踩点

首页书架加入书签返回目录

请安装我们的客户端

更新超快的免费小说APP

下载APP
终身免费阅读

添加到主屏幕

请点击,然后点击“添加到主屏幕”

    目前第三代跃迁引擎还没普及,但是作为太亚WH前往地京的最后一站,W8星域已经开始初具航运枢纽的规模,一座座大型太空城正在投入建设。

    W8本身就是一个拥有丰富矿产资源的M型星域,又频临地京,且位于通往太亚WH的主航道上,在新亚洲星系的UAC占领区里算是地位仅次于地京的星域。

    虽然W8的来往舰船数量比如银河系的TF1,但这里的开发程度远比TF1要高得多,所有拉格朗日点都已经被大大小小的太空城占据,和宜居行星所在的星域不遑多让。

    随着即将到来的第三代跃迁引擎潮流,W2至W7中的几个K型星域估计都要面临废弃,从银河系前来地京的航船基本上都会直接停靠在W8进行补给,及申报进入地京星域。

    为了应对这种趋势,W8原有的几座恒星-行星拉格朗日点太空城目前都在进行重建。原先这些太空城虽然也属于UAC国有,但因为政府自己使用的空间不多,大部分都出售给了财团或者大型企业,作为其在新亚洲UAC占领区的分部。

    只是现在不同了,即将成为航运枢纽的W8需要大量收回这些太空城里的空间资源,改建成几座具有专业用途的太空城,包括补给中心、商务运营中心、口岸检查中心等。而那些财团或者企业分部将会被分流到地京周边的其他几个星域去,形成一个地京商圈。

    此时的W8已经开始分担地京星域的口岸边检工作,除了那些拥有通行证的船只可以直接进入地京星域,其他船只都必须在这里接受准入审查。而且会有相当一部分船只可能申请不到地京星域的准入许可,只能以W8作为地京之行的最后一战。

    在这些无法取得准入许可的船只中,如果是货运飞船,那就将船上的货在W8过驳给那些拥有长期通行权的地方航运公司承运。如果是客运飞船,乘客就在此转乘W8-地京星际航班。总之,戈林上将对于地京的管控日趋严格。

    摩根船长在新亚洲星系UAC占领区还是有一定社会地位的,所以要为“暴风号”取得地京的准入许可不算很难。只是按二代引擎的速度计算,“暴风号”此时应该还在W2或者W3,不该这么早抵达W8,所以这艘假冒商务飞船的驱逐舰也不敢贸然在此停泊进行补给,一旦留下非正常的航行记录,对于今后的行动会有很大的影响。

    “暴风号”仅仅是借道W8的彗星云球壳区域,并未驶入柯伊伯带,便转向了其他方向。在摩根的安排下,他们将前往同样与地京相邻的DM01星域进行补给。

    相比于W8,不在主航道上的DM01并没有如此严格的检查及登记措施,关键的是这里有一处摩根“经营”的矿业公司,其实也就是Awa-ker的产业,“暴风号”可以在此进行补给。

    当然,“暴风号”可以来DM01进行补给,但是要从这里进入地京同样是不可能的。这里的船只要么是拥有地京的长期通行证,要么就得去W8申请临时准入许可,戈林上将不会留下如此明显的一个漏洞。

>
本章未完,点击下一页继续阅读
上一章目录下一页

请安装我们的客户端

更新超快的免费小说APP

下载APP
终身免费阅读

添加到主屏幕

请点击,然后点击“添加到主屏幕”